《七律二首：造桥情结》
四川省 阿壩藏族羌族自治州 馬爾康市 红旗大桥

天险一座新桥，这位辩解说：桥的质量没得说：如果是施工质量问题，塌陷必是在桥的中间、而非在两侧的基础。即是一侧被山体的滑坡拖垮了基础，也算不得是施工的质量责任。至于设计，涉及地址勘探和纪录，与造桥和用桥也算无关。如此，貌似圆满了数亿元投资、突破天险的大成就，通车不到十个月就连桥带路都垮掉了。无独有偶，几个月前还有一座天险的大桥奇迹，几乎建成了，却毁于一瞬。


按他的逻辑，也有道理。道理就在于一种天力的“不可抗力”（Force Majeure）。其实，所有的河流，何尝不都是地质断层、山体滑坡或平原冲击所自然形成的？的确，“建桥”这个永恒的人类情结，或本只是oxymoron。昔日领袖说：“一桥飞架南北，天堑变通途。“，同词感叹道：”子在川上曰：逝者如斯夫！“


关于桥，我成一首七律诗：
1 桥屡断
桥失原委枉纠缠，
坠于滑坡或坦然。
人若追责看中间，
天不能抗顾两边。
山崩地陷寻常见，
地质纪录碍宏观。
有理无端一有二，
无独有偶再而三。

关于“桥断”的领悟，得第二首七律诗：
2 人无缘

知其不可且行贤，
夷制无常枉厌烦。

天看运乖人在干，
劳民载重证皇天。

萧何成败前朝鉴，

舟载浮沉现世冤。
不怠催天揭草莽，
无常促命遇神仙。